✅ ¿Es compatible con tu taladro?
Este mandril está fabricado específicamente para el taladro Hamilton ULT111. Es automático, de 1/2″ (13mm), con diámetro interno de 1,27cm. No es un mandril universal — antes de comprar confirmá que tu taladro sea exactamente ese modelo (lo encontrás en la etiqueta del cuerpo del taladro).
Ficha técnica real
| Marca | Hamilton |
|---|---|
| Compatible con | Taladro Hamilton ULT111 |
| Tipo de mandril | Automático |
| Diámetro interno | 1,27 cm |
| Capacidad | 1 mm a 1,3 cm (13mm) |
| Precio | $55.279 |
¿Cuándo conviene comprar este repuesto?
Si tu taladro Hamilton ULT111 no sostiene bien las brocas (patinan, quedan descentradas) pero el motor funciona normal, cambiar el mandril es la solución directa antes de pensar en reemplazar todo el taladro. Es una reparación simple que no requiere abrir la carcasa.
Veredicto MundoTaller
Con 4.9/5 sobre 12 opiniones, tiene poco volumen todavía (es un repuesto de nicho para un modelo específico) pero calificación excelente entre quienes ya lo compraron. La clave acá es la compatibilidad exacta con el ULT111 — no sirve para otros modelos de taladro Hamilton ni de otras marcas.
Preguntas Frecuentes
¿Con qué taladros es compatible este mandril?
Está fabricado específicamente para el modelo Hamilton ULT111. Es un mandril automático de 1/2″ (13mm) con diámetro interno de 1,27cm — antes de comprar, confirmá que tu taladro sea exactamente ese modelo, ya que el sistema de rosca de mandril varía entre marcas.
¿Cómo sé si el mandril de mi taladro está roto?
Señales típicas: la broca patina o se suelta sola durante el uso, no cierra parejo (queda descentrada y el taladro vibra), o las mordazas internas están gastadas y no agarran brocas finas.
¿Es fácil de reemplazar uno mismo?
Sí, es de las reparaciones más simples: se destornilla el mandril viejo (con o sin tornillo de seguridad según el modelo) y se enrosca el nuevo en el eje del motor. No requiere abrir la carcasa del taladro.